ЗАО Протон-Импульс — ведущий разработчик и производитель твердотельных реле в России продолжает совершенствовать конструкцию, технологию сборки и производства, улучшает дизайн выпускаемых изделий.
Новое поколение твердотельных реле включает в себя целый ряд новаций и улучшений, которые сделают твердотельные реле удобнее для Потребителя и надежнее в эксплуатации.
Улучшенное тепловое сопротивление
Переход с выпуска корпусных силовых элементов на паяной керамике на сборку кристаллов силовых элементов на DCB-керамике позволило уменьшить тепловое сопротивление на 30%, снизив рабочую температуру силовых элементов и увеличив их надежность.
Исключение «холодной» пайки
Особая форма шины позволяет снизить механические нагрузки при ее монтаже, а отверстие в «пятке» шины исключает образование пустот под ней, обеспечивает выход газов и исключает «холодную» пайку, повышая надежность твердотельных реле.
Уменьшение перегрева проводов
Полностью исключены паяные трубчатые контакты и внедрены шины, напрямую соединяющие керамику и кристаллы силовых элементов с выходом реле. Это существенно уменьшило перегрев проводов (наконечников) в месте силовых контактов и снизило значение остаточного напряжения на 100 мВ.
Подключение стандартными наконечниками
Внедрены широкие барьеры для каждого силового выхода, в которых удобно размещаются наконечники стандартных типоразмеров для соединения проводов сечением до 15 мм2. Это повысило удобство монтажа (наконечниками) и электробезопасность при эксплуатации.
Гайка не поднимается при закручивании
Вместо трубчатого контакта для соединения провода (наконечника) с силовым выходом применена закладная гайка, которая не поднимается при полном закручивании винта, дополнительно не изгибается шина, что предотвращает ее излом на сгибе.
Шина не ломается
Теперь паз в шине в месте сгиба у силового контакта формируется с помощью чеканки, а не фрезерованием, что повышает срок службы шины и предотвращает ее излом на сгибе.
Снижение механических воздействий на керамику
В верхней крышке корпуса изнутри сделаны упоры, которые принимают на себя механическое воздействие при загибании шин к запрессованным гайкам и не передают его на паяное соединение шины с керамикой, что повышает надежность.
Надежное крепление верхней крышки
Новые шины надежно соединяют верхнюю крышку корпуса и радиатор, исключают смещение верхней крышки корпуса относительно нижней, ее отрыв.
Шайба не проворачивается
Вместо винтов с круглой шайбой применяется винтовое соединение с квадратной несъемной шайбой. Теперь шайба не потеряется, не провернется, а благодаря насечкам на ее нижней поверхности соединение проводом стало более надежным.
Ограничительные барьеры для компаунда
В нижней части корпуса для снижения расхода компаунда при герметизации кристаллов силовых элементов введены барьеры, ограничивающие растекание компаунда, что позволило снизить себестоимость выпускаемых твердотельных реле.
Надежное крепление корпуса к радиатору
Крепление нижней части корпуса к радиатору теперь осуществляется не клеем (компаундом), а с помощью заклепок, что улучшило стойкость к механическим воздействиям и уменьшило сроки производства твердотельных реле.
Размер платы управления уменьшен
Размер платы управления уменьшен на 30%, что позволило снизить себестоимость выпускаемых твердотельных реле.
Исключение эпоксидной смолы для заливки
Исключение компаунда (эпоксидной смолы) для полной заливки внутренней полости изделий позволило исключить обрывы соединений при термоциклировании, снизило вес изделия на 40%, уменьшило сроки производства, снизило трудоемкость и себестоимость.
Снижена масса
Размещение платы управления теперь не на металлических стойках, а на полочках нижней части корпуса, что снизило трудоемкость, вес и уменьшило сроки производства.
Защитная крышка
Применение прозрачной крышки защищает от возможного поражения электрическим током и обеспечивает защиту от попадания инородных тел (твердых частиц) размером более 12 мм.
Автомонтаж компонентов
Использования современной компонентной базы позволило снизить трудоемкость и увеличить долю автоматизированного монтажа, повысить надежность.
Лазерная маркировка
Нанесение маркировки лазером обеспечивает надежное обозначение твердотельных реле в течение всего срока службы во всем диапазоне температур.
Автоматизированный контроль испытания
Автоматизированный контроль электрических параметров исключает человеческий фактор при приемо-сдаточных испытаниях и гарантирует высочайшее качество для Потребителя.
Подтверждение безопасности
Многократные испытания на линейные ускорения, удары и воздействие влаги при повышенной температуре подтвердили надежность внедренных технических решений, а проверка каждого прибора на отсутствие токов утечек при воздействии 2500 VAC в течение 1 минуты гарантирует электрическую безопасность твердотельных реле производства ЗАО Протон-Импульс.
Более компактные и удобные
Новые твердотельные реле стали меньше по высоте, компактнее, их просто приятно держать в руках. Мы по праву гордимся той большой работой, которую провели. Мы сделали ее для себя и для Вас — наших Потребителей.
Теперь твердотельные реле производства Протон-Импульс не уступают импортным аналогам ни в конструкции, ни в дизайне, ни в технологии, а их цена и надежность обеспечивают конкурентные преимущества твердотельных реле российского производства как внутри страны так и за ее пределами.
Доступные для заказа твердотельные реле нового поколения производства ЗАО Протон-Импульс:
реле однофазные переменного тока на токи 10, 25, 40, 63, 100, 125 А/ 800, 1200 В с коммутацией в нуле (для резистивной нагрузки) и в случайный момент времени (для активно-индуктивной нагрузки) с управлением 3...32 VDC или 90-250 VAC;
реле двухфазные переменного тока на токи 25, 40, 63 А/ 1200 В с коммутацией в нуле (для резистивной нагрузки) и управлением 3...32 VDC.
Контактный телефон отдела маркетинга и сбыта для приобретения твердотельных реле:
+ 7 (4862) 49-87-19,49-85-28.
Заявки на приобретение направлять по электронной почте:
energia@proton-impuls.ru
Комментарии (0)